“我明白了。”葉知寒點了點頭。

“對了，劉校長，這些是我對紙飛機的一些模塊分解，我一個人來搞工程量太大，所以需要京大的幫助。”

劉龍輝道：“好，你把數據給我，我下發下去，現在京師大學的那些學生，一個個摩拳擦掌，我也得趕緊給他們安排點事兒乾，免得他們閒出病了。”

葉知寒把數據和炮轟液壓發射基的設計圖紙一同給了劉校長：“就是這些了，詳細數據都已經計算妥善，因為分模塊製作，所以希望儘可能減少誤差。”

“好，我記得了。”

劉校長拿著數據便匆匆離開分發任務。

葉知寒坐在桌前，捏著鋼筆，腦海中想起了阿森。

想起了他的工程控製論。

理論設計終究是要和生產製造相聯絡，可因為實踐經驗的匱乏，讓他對誤差提心吊膽。

如果各個模塊的生產出現了偏差，那項目還是會失敗。

畢竟飛行器高速飛行的情況下，所要承載的壓力是無比巨大的。

任何一個細小的縫隙，或者連接點的鬆動，都會導致飛行器的迅速解體。

而阿森的工程控製論通過係統化的生產設計，完美的規避了誤差影響。

“如果能在這個世界找到阿森、永懷他們這些國士就好了。”

“一個人的話實在是有些，獨木難支啊。”

葉知寒歎了口氣，便想起了朱倩，等下次碰到她，必須要抓緊打聽出阿森永懷他們的下落了。

實驗室的擴建很迅速。

原本一個方方正正的實驗室，在劉校長的監工之下，在兩天之內就完成了擴建工程。

操刀擴建的工程師是從瑞士歸國的建築學博士。

所以風格上有很明顯的東歐特色。

主色調為乳白色，地麵上鋪設了防靜電PVC地板。

一箇中科院第五研究所的牌匾由劉龍輝校長親自提筆書寫，篆刻，就懸掛在門口。

擴建之後的第五研究所總麵積超過五百平方米，研究所內的佈局也做出了改變，分割出了辦公室、會議室和實驗室、儀器室、儲存室等獨立房間。

葉知寒的生活區域在研究所的最左側，一個大概四十平米的獨立房間，有洗手間、臥室和客廳等佈局。

麻雀雖小，但五臟俱全。

與此同時，關於返程無人機的零部件設計，也在這兩天飛快趕工，陸陸續續的往這邊送了過來。

最擔心的誤差，還是出現了。

進氣口的尺寸誤差最為明顯，葉知寒花了大概一個下午的時間，進行修改和加工，將誤差磨除之後，就開始組裝和調試。

下午六點左右。

一架主體鋼結構，組件由高分子輕質材料構成的返程無人機，便設計完成。

總長度大概在兩米五左右，翼展兩米。

機翼的設計采取了德意誌空氣動力學專家布茲曼的後掠式設計。

通過爆轟液壓裝置，返程無人機的速度如同子彈一般飛快，在這種高速飛行下，翼麵會出現區域性超音速流。

而後掠翼不但可以推遲區域性超音速流的出現，而且在超音速和高亞音速時可以減小波阻、增加升力，使無人機突破音障變得更加容易。

而實現返程，則是在後掠翼上進行角度的改進設計，從而實現類似迴旋鏢一樣的效果。

所以，如果站在上帝視角，其實返程無人機的整個任務航程路線，會是一個橢圓。